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Além da Fórmula 1, destaca-se a código bônus brazino777 participação nas 500 Milhas de Indianápolis durante um período histórico, onde o 🍐 time atravessou o Atlântico para competir e vencer a famosa corrida, mais o campeonato da Can-Am. Hoje é uma organização que 🍐 vai muito além da equipe de Fórmula 1. Produziu o esportivo de rua McLaren F1, com motor BMW, até hoje um 🍐 dos carros de série mais rápidos já feito. Produziu também em código bônus brazino777 sede em Woking o esportivo Mercedes-Benz SLR McLaren, em 🍐 parceria com a Daimler-Chrysler. Construiu um esportivo totalmente independente da Mercedes-Benz: a McLaren MP4-12C, lançada em 2011. O prédio de código bônus brazino777 sede, 🍐 o Mclaren Technology Center, é uma construção de última geração, que foi finalista num prêmio de arquitetura. McLaren M2B foi o 🍐 primeiro modelo da McLaren Foi criada em 1963 pelo piloto neozelandês Bruce McLaren, mas código bônus brazino777 estreia foi apenas no Grande Prêmio 🍐 de Mônaco de 1966. A McLaren permaneceu por ter uma boa estrutura de mecânicos, técnicos, pilotos. Teddy Mayer dirigiu a equipe por 🍐 uma década, após a morte de Bruce. Ron Dennis então assumiu a direção da McLaren, onde esteve por quase 30 anos, 🍐 retirando-se em 2009 e voltando em 2013. 1984-1993 Tempos de ouro [ editar | editar código-fonte ] Entre 1984 e 1993 ocorreram 🍐 os tempos de ouro na McLaren pelos ótimos resultados obtidos. Porém, durante 1994-1997 a equipe não rendeu o esperado, somente voltando 🍐 a ser competitiva ao seu verdadeiro nível em 1998, vencendo também o campeonato de 1999. Década de 2000 [ editar | 🍐 editar código-fonte ] Ron Dennis, ex-chefe de equipe da McLaren. No período de domínio da Ferrari, de 2000 a 2004, a equipe 🍐 inglesa foi a que chegou mais perto de superar a rival, com a excelente performance de Kimi Raikkonen, chegando muito 🍐 próximo do título mundial em 2003. O modelo MP4/21 teve alguns problemas em 2006, acabando a temporada em terceiro lugar com 🍐 110 pontos. Em 2007, a equipe se viu envolvida num caso de espionagem industrial envolvendo Mike Coughlan (projetista chefe da McLaren, 🍐 afastado) e Nigel Stepney (ex-chefe dos mecânicos da Ferrari). Devido às evidências, a McLaren foi punida com a perda de todos 🍐 os pontos conquistados no Mundial de Construtores de 2007, o que resultou na perda do título de construtores e uma 🍐 multa de $ 100 milhões de dólares. Os pilotos, porém, não sofreram nenhuma punição. Em 2008, Lewis Hamilton foi campeão da temporada 🍐 com o modelo MP4-23, e a equipe ficou em segundo lugar no Campeonato de Construtores. Em 16 de novembro de 2009, 🍐 a montadora alemã Mercedes-Benz anunciou a venda da código bônus brazino777 parte da equipe e a compra da Brawn GP, passando a 🍐 ter código bônus brazino777 própria equipe a partir de 2010: a Mercedes GP. [9][10] Apesar da venda das ações que detinha da McLaren, 🍐 a Mercedes continuou a fornecer motores para a equipe por mais seis anos.[11] A era Honda (2015-2017) [ editar | editar 🍐 código-fonte ] Em 16 de maio de 2013, a McLaren confirmou oficialmente a reedição da parceria com a japonesa Honda, marcando 🍐 o retorno da montadora à Formula 1, ausente desde 2009, quando vendeu código bônus brazino777 equipe à Ross Brawn, que prosseguiu o 🍐 projeto sob o nome Brawn GP. A escuderia inglesa passou a usar os motores Honda a partir da temporada 2015 na 🍐 esperança de retomar o sucesso que a parceria rendeu entre 1988 e 1992, período em que acumularam 44 vitórias, 91 🍐 pódios e 53 poles na categoria.[12] A temporada 2015, porém começou com dificuldades para a equipe, tendo enfrentado diversos problemas na 🍐 implantação dos motores japoneses no novo modelo MP4-30.[13][14] Após três anos de parceria, um longo histórico de falhas, abandonos e nenhum 🍐 sinal de evolução na confiabilidade dos motores Honda, a McLaren decide não renovar seu contrato e assina com a Renault 🍐 como nova fornecedora de motores.[15] A era Renault (2018-2020) [ editar | editar código-fonte ] Para a temporada 2018, a equipe decide 🍐 manter Fernando Alonso e Stoffel Vandoorne,[16][17] porém mesmo com a nova unidade de potencia da Renault, a equipe faz uma 🍐 péssima temporada e continuou a andar nas ultimas posições lutando por 1 ou 2 pontos a cada corrida. Depois de um 🍐 2018 muito difícil, Stoffel Vandoorne é dispensado e Alonso deixa a equipe, que passa por uma reestruturação, aposta na dupla 🍐 Carlos Sainz Jr. e Lando Norris para a temporada seguinte,[18][19] além das chegadas de Andreas Seidl e James Key, com isso, 🍐 a equipe consegue dar a volta por cima na temporada 2019 e se impõe como 4° força do campeonato e 🍐 conquista um pódio no Grande Prêmio do Brasil, algo que não acontecia desde o Grande Prêmio da Austrália de 2014.[20] Em 🍐 13 de dezembro de 2020, a McLaren confirmou oficialmente a venda de 15% das ações de código bônus brazino777 unidade de Fórmula 🍐 1 para o consórcio estadunidense MSP Sports Capital, que deve aumentar código bônus brazino777 participação na equipe para 33% até 2022.[21][22] A nova 🍐 era Mercedes (2021-presente) [ editar | editar código-fonte ] Em setembro de 2019, a McLaren confirmou que voltaria a usar motores 🍐 Mercedes a partir da temporada de 2021, após o término do acordo com a Renault. [23][24] A McLaren já havia tido 🍐 anteriormente uma parceria com a Mercedes-Benz de 1995 a 2014. [25] Com Daniel Ricciardo se transferindo da Renault para a equipe 🍐 de Woking para disputar, ao lado de Lando Norris, a temporada de 2021, em um contrato de vários anos. [26] Ricciardo 🍐 substituiu Carlos Sainz Jr. , que se mudou para a Scuderia Ferrari.[27] 500 Milhas de Indianápolis (1970-1979, 2017, 2019-2022) [ editar | 🍐 editar código-fonte ] A McLaren de Johnny Rutherford A McLaren que Peter Revson competiu nas 500 Milhas A McLaren na primeira vez desde 🍐 que compete como equipe decide investir nas 500 Milhas de Indianápolis pela competição conhecida como USAC, em 1970,[28] a chegada 🍐 da McLaren nessa corrida foi incentivada pela Goodyear, pois esta não queria que a rival Firestone tivesse influência nas corridas 🍐 da competição norte-americana. Durante tal tempo a equipe inglesa conseguiu vencer em 1974 e 1976, em 1977 em diante a equipe 🍐 não conseguiu resultados bons, e no fim de 1979 a McLaren termina o seus serviços na corrida. Em 2017, o espanhol 🍐 Fernando Alonso decide não participar do Grande Prêmio de Mônaco para competir na corrida,[29] a McLaren então, contrata a Andretti, 🍐 a fim de que o piloto espanhol corresse, porém apesar de Fernando liderar a corrida por algumas voltas o motor 🍐 falha e ele abandona a corrida. A McLaren confirma código bônus brazino777 participação como equipe independente nas 500 Milhas de Indianápolis de 2019, 🍐 porém falha na classificação, por tanto não pôde disputar as 500 milhas.[30] Em 2020 Patricio O'Ward classificou em 15º terminou em 🍐 6º e Fernando Alonso classificou em 26º terminou em 21º e Oliver Askew classificou em 21º terminou em 30º.[31] Em 2021 🍐 Patricio O'Ward classificou em 12º terminou em 4º e Juan Pablo Montoya classificou em 24º terminou em 9º e Oliver 🍐 Askew classificou em 14º terminou em 27º.[32] Durante os anos a McLaren apresentou motores diferentes. Usou motores Ford-Cosworth, Alfa Romeo, e permaneceu 🍐 por toda a década de 1970 e início de 1980 com motores Ford-Cosworth. Em 1984 muda para motores TAG (motores Porsche 🍐 rebatizados) turbo V6. Em 1988 troca os motores TAG pelo motor Honda Turbo V6. Ano que coincide com a chegada de Ayrton 🍐 Senna. Em 1989 usa os motores 3,5 L Honda V10. Em 1991 passa a adotar os motores 3,5 L Honda V12 Em 1993 🍐 usa 3,5 L Ford-Cosworth V8. Em 1994 usa motores 3,5 L Peugeot V10. Em 1995 passa a usar motores 3,0 L Mercedes 🍐 V10. Permanecendo até 2014 com os motores Mercedes. Em 2006 os motores sofreram mudanças no regulamento passando a ser utilizado motores 2,4 🍐 L V8, que no caso da McLaren foi produzido pela Mercedes-Benz. Em 2015 reeditou a parceria com a japonesa Honda, com 🍐 fornecimento de motores 1,6 L V6 Turbo que foram adotados a partir de 2014. Em 2018 depois de 3 anos de 🍐 fracasso, a McLaren rescindiu com a Honda e assinou um contrato de 3 anos com a Renault até 2020. Em 2021 🍐 com a não renovação do contrato com a Renault, a McLaren volta a usar os motores Mercedes. † Pontos contados sem 🍐 os pontos conquistados no Grande Prêmio da Hungria. ‡ Desclassificada por espionagem. Séries e Filmes [ editar | editar código-fonte ] Série Grand 🍐 Prix Driver - 2018 Vitórias por piloto [ editar | editar código-fonte ]Ayrton Senna: 35Alain Prost: 30Lewis Hamilton: 21Mika Häkkinen: 20David 🍐 Coulthard: 12James Hunt: 9Kimi Räikkönen: 9Niki Lauda: 8Jenson Button: 8Denny Hulme: 6 Emerson Fittipaldi: 5Fernando Alonso: 4John Watson: 4Gerhard Berger: 3 Juan 🍐 Pablo Montoya: 3Peter Revson: 2Bruce McLaren: 1Jochen Mass: 1 Heikki Kovalainen: 1Daniel Ricciardo: 1 {nl} |
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